Marc David Müller reist als Tabellenleader an

Auf dem Hockenheimring gelang Marco Hürbin (KK M3 GTR E46) ein glänzender Start in die neue Saison. Beim zweiten Lauf der DMV BMW Challenge in Oschersleben warten jedoch starke Gegner. Als Tabellenführer reist allerdings Marc David Müller (325iS E46) in die Magdeburger Börde. [mehr]

11. Mai 2019 // 0 Kommentare

Erfolg auf der ganzen Linie

An dem Doppelerfolg von Marco Hürbin (KK M3 GTR E46) gab es beim Auftaktwochenende der DMV BMW Challenge nichts zu rütteln. Nach der Bestzeit im freien Training und Pole im Zeittraining ließ der Eidgenosse auf dem Hockenheimring zwei Siege folgen.
Marco Hürbin weiß, wie man in der DMV BMW Challenge Siege feiert. In der Saison 2013 holte der Schweizer beim Auftakt auf dem Hockenheimring den Gesamtsieg , damals noch im 325i E30. Sechs Jahre später stand Hürbin erneut ganz oben auf dem Treppchen, allerdings gleich zweimal. Und mit neuem Auto. Den BMW Challenge Fans dürfte der E46 vor allem in den Händen von Lars Harbeck bekannt sein. Der Berliner war damit eine Hausnummer. Marco Hürbin scheint diese Fußstapfen voll und ganz auszufüllen. Viermal auf der Eins, dazu die zwei schnellsten Rennrunden, mehr ging an diesem Auftaktwochenende einfach nicht. Spannend machte es Hürbin eigentlich nur im ersten Durchgang, als Christoph Driescher im M3 GTR E90 für zwei Runden die Spitze übernahm. Auch Christian Schulze im M3 GT 3,3 E46 war im ersten Umlauf am Polesitter vorbeigekommen. Doch Hürbin stellte schnell die alte Ordnung wieder her, während dahinter Driescher und Schulze um Rang zwei kämpften. Bis zum Schluss sollte der Sieger den Vorsprung auf fast 50 Sekunden ausbauen. Im zweiten Durchgang ließ es Hürbin etwas ruhiger angehen. Es reichte zum souveränen Start- und Zielsieg. „Das Auto hat super funktioniert. Vielen Dank an KK Automobile, die das Auto so gut vorbereitet haben. Das Rennen hat Spaß gemacht. Am Anfang des Rennens hatte ich noch ein bisschen Probleme mit dem Topspeed. Da haben mich zunächst zwei kassiert. Die konnte ich ausgangs Infield wieder schnappen. Ab da konnte ich das Rennen sicher nach Hause bringen. Ich habe noch versucht schnellere Runden zu fahren“, so der Gesamtsieger. Zweimal Zweiter wurde Christian Schulze, der allerdings im ersten Rennen nicht an Driescher vorbeigekommen wäre. Der V8 BMW schied jedoch wenige Runden vor Schluss aus. Da dieser zum zweiten Heat nicht mehr antrat, hatte Schulze leichtes Spiel. Nach 13 Rennrunden hieß es erneut Gesamtrang zwei. Hinter den beiden schnellen E46 belegte Lars Zander im M140i V8 zweimal den dritten Platz in der GTR1. [mehr]

3. April 2019 // 0 Kommentare

+ + + GTR1 erfährt 2019 großen Zuwachs durch 5 weitere starke Gesamtsiegkandidaten + + + In Düderode bei KK automobile und in Dresden bei JS Motorsport entstehen zeitgleich noch 2 brandneue M2 GTR für unsere höchste Klasse. Auch Christian Schulze ist nach 2 Jahren Pause bereit für das Comeback im schnellen M3 E46er Werks-GTR. Raffael Riethmüller wird mit dem pfeilschnellen, kompressorgeladenen Paravan M3 E46 durchstarten und Christoph Driescher bringt wieder den gewaltigen 5,0 Big-Block V8 im WTCC Breitbauformat auf die Strecke. Dazu kommen dann wohl noch zwei E30 V8 jeweils von Roth Racing und von Marek Müller , ein weiterer KK-GTR mit Eidgenosse Marco Hürbin am Volant und unser rasender 3D-Racelog-Reporter Lars Zander mit seinem V8-befeuerten 140i GTR „Thor“ – Fehlt eigentlich nur noch Bill Auberlen mit seinem 96er M3 GTR ! 🙂 – Da kommt dann jede Menge „Freude am Fahren“ auf für die Fans und im Hockenheimer Motodrom brennt die Luft bei den beiden Auftaktrennen am Samstag 30. März. Tickets mit Tribühnenplatz und Fahrerlagerzugang gibt es für € 15,00 am Fahrerlagereingang für alle BMW- und Motorsportfans [mehr]

13. März 2019 // 0 Kommentare

+ + + BMW Niederlassung Saarlouis präsentiert Zuwachs im MDM Team 2019 + + + Mit Christopher Groth wird ein weiterer junger Pilot in das Lenkrad des 325iS E46 greifen. Michael Neuhauser startet mit seinem M135i GTR 2 nun ebenfalls im Team von Marc David Müller und hilft bei der Punktejagd für MDM Racing. Beide waren am gestrigen Samstag schon in Hockenheim zum Testen und haben die ersten schnellen Saisonrunden gedreht. [mehr]

13. März 2019 // 0 Kommentare

Auch Dominic Moret hat seinen 325iS E30 bereits bestens präpariert für den Saisonstart. Fehlt nur noch der Frontscheibenaufkleber – dann ist das schöne Schweizer Sportgerät wieder „Ready to Rumble“ … [mehr]

13. März 2019 // 0 Kommentare

Unsere Kollegen in Neuseeland haben schon wieder jede Menge „Freude am Fahren“ 🙂 – Wir müssen uns noch 34 Tage gedulden dann starten auch wir voll durch beim Auftakt des MC Stuttgart am 30. März in Hockenheim … 🚥 [mehr]

13. März 2019 // 0 Kommentare

+ + + Aufsteiger 2019 Markus & Lukas Fester + + + Mit Ihrem bestens vorbereiteten 325iS E90 starten die beiden schnellen Brüder, 318is Cup-Sieger des Vorjahres, nun auch in unserer 325iS Spezial-Klasse. Nach ersten Tests in Oschersleben hat Eastracing Teamchef David Sachs noch einige Stellschrauben an Fahrwerk, Übersetzung, Sperrrate und Gewichtsoptimierung gedreht. Nun sollte es gut passen und das Ziel ist diesmal ganz klar der Meisterschaftstitel. „Wir sind sehr gespannt auf das erste Rennen in Hockenheim am 30. März …!“ [mehr]

12. März 2019 // 0 Kommentare

BMW 325iS Spezial-Cup wird mit bisher schon 12 frühen Einschreibungen wohl auch 2019 wieder die stärkste Klasse der Challenge + + + Heute stellen wir Euch ein neues Team im Filmbeitrag vor : BUX Motorsport – spezialisiert auf „spannende“ Bremsenupgrades, Brezeln und coole Bärte als Voraussetzung für eine mögliche Teammitgliedschaft 🙂 [mehr]

14. Februar 2019 // 0 Kommentare

Deutschland schönstes und stärkstes BMW GTR Feld startet bereits am 30. März in Hockenheim die neue Meisterschaft. Thomas Kessel (M3 E36 GTR ) hat seinen Boliden bereits vermessen (Bild 1) und gut vorbereitet auf die erneut starke Konkurrenz in der GTR 2. Michael Neuhauser (M135i), Hinrich und Maurice Thormaehlen (M3 E46 GTR ), Niklas Koch (Schirra BMW Mini GTR Turbo), Danny und Tom Hefermehl (E46 M3 GT), David Sachs (E36 DTC EVO), Dario und Timo Koch (M235i Cup EVO) und Jörg Dümmler (M140i V8 GTR) waren bereits 2018 schon harte Gegner auf der Strecke. Da werden die Karten jetzt wieder neu gemischt und wir erwarten mit Spannung den ersten Showdown 2019 in Hockenheim. [mehr]

14. Februar 2019 // 0 Kommentare